Wij helpen u graag op weg. Bel 074 - 376 40 44
Een arbeidsongeval raakt iedereen. Het slachtoffer, de collega's, de leidinggevende en de organisatie als geheel. Juist in magazijnen en distributiecentra zijn de gevolgen vaak groot. Denk aan een aanrijding met een heftruck of een val van hoogte. Toch biedt zo'n incident ook een kans om te leren. Met goed zelfonderzoek vergroot je het veiligheidsbewustzijn in je bedrijf en voorkom je herhaling. In deze blog lees je hoe je dat aanpakt.
Sinds 1 januari 2023 mag je als werkgever zelf onderzoek doen na een meldingsplichtig arbeidsongeval. De Arbeidsinspectie noemt dit de interventie werkgeversrapportage. Je legt zelf de oorzaken vast en stelt een verbeterplan op. Meer over deze werkwijze lees je op de pagina ongevalsonderzoek van de Nederlandse Arbeidsinspectie. Het doel is niet de schuldvraag, maar de leervraag. Niet alleen wat er misging, maar vooral waardoor het kon gebeuren. Was de instructie duidelijk? Was er voldoende toezicht? Die achterliggende oorzaken maken het verschil tussen symptoombestrijding en echte verbetering.
Een gedegen onderzoek volgt een vaste lijn. Leg eerst de feiten vast, zonder meteen iemand aan te wijzen. Verzamel daarna informatie van betrokkenen, getuigen en documenten. Analyseer vervolgens zowel de directe als de achterliggende oorzaken. De Arbeidsinspectie verwacht namelijk dat je verder kijkt dan het moment zelf. Formuleer ten slotte concrete maatregelen met een duidelijke planning. Houd er rekening mee dat 53 procent van de rapportages in eerste instantie wordt afgekeurd. Een scherpe oorzaakanalyse en haalbare maatregelen voorkomen dat je het werk dubbel moet doen.
De aanpak werkt, blijkt uit de actuele kerncijfers van de Arbeidsinspectie over 2024 en 2025. Maar liefst 84 procent van de werkgevers voert alle maatregelen uit het verbeterplan ook echt door. Daarnaast neemt 32 procent zelfs aanvullende maatregelen waartoe ze niet verplicht waren. Dat wijst op een groeiend veiligheidsbewustzijn. Tegelijk laat het onderzoek zien dat veiligheidsbewustzijn na verloop van tijd weer kan wegzakken. Direct na een incident is iedereen alert, maar na enkele maanden neemt de dagelijkse drukte het over. Daarom is herhaling zo belangrijk.
Bij BLOM opleidingen zien wij dagelijks hoe belangrijk goede instructie is. Een heftruckcertificaat of hoogwerkercertificaat is geen doel op zich. Het doel is dat je medewerkers veilig en bewust werken. Daarom leren cursisten bij ons niet alleen hoe een machine werkt, maar ook waarom de veiligheidsregels bestaan. Waarom draag je een gordel op de heftruck? En waarom mag je met dat certificaat niet zomaar op een reachtruck rijden? Met ruim 30.000 cursisten per jaar en 22 opleidingslocaties zijn wij altijd bij jou in de buurt.
Je hoeft niet te wachten op een ongeval om te leren. De grootste winst zit juist in preventie. Begin daarom vandaag met een paar praktische stappen:
Onze trainingen zijn flexibel in planning en uitvoering en worden beoordeeld met een 8,9. Zo sluit veilig werken aan op jouw praktijk.
Zelfonderzoek na een arbeidsongeval is een krachtig middel om het veiligheidsbewustzijn te vergroten. Sinds 2023 onderzoek je als werkgever zelf de directe én achterliggende oorzaken, en stel je een verbeterplan op. De cijfers zijn positief: 84 procent voert alle maatregelen door en 32 procent doet zelfs meer dan verplicht. Toch begint leren niet pas na een ongeval. Kijk ook naar bijna-incidenten, instructie, toezicht en werkdruk. Wil je je team praktijkgericht opleiden voor intern transport of hoogwerkers? Bij BLOM opleidingen helpen we je graag verder.
Maarten heeft een focus op gedegen opleidingen en streeft ernaar om zelfvertrouwen en vakbekwaamheid in de sector te vergroten. Hij gelooft sterk in ‘Learning by Doing’ en werkt samen met uitzendbureaus, (leer)platformen en opleiders om praktische kennis over te dragen en de veiligheid op de werkvloer te verbeteren.
Whatsapp